La medida, que busca reducir costos operativos para millones de usuarios, fue presentada por el ministro de Desregulación y Transformación del Estado, Federico Sturzenegger.
Edgardo Juchniuk, asesor de seguros, alertó sobre los riesgos que puede generar la normativa: “La verdad que me alarma, sobre todo por la argumentación por lo cual se deja de hacer este tipo de controles”.
“Todos sabemos que el GNC reviste una peligrosidad encubierta, que si no tenés las medidas de seguridad adecuadas, se torna bastante peligroso”, agregó en una comunicación con Radio Regional.
En ese sentido, el productor se preguntó: “¿Por qué no le buscan la manera de que sea más eficiente y que la norma se cumpla igual? Porque en definitiva estamos hablando de vidas humanas”.
El rol de las compañías de seguro
En relación a cómo accionarán las aseguradoras con los autos con equipos de GNC, Juchniuk señaló que “cuando vos le instalás un equipo de GNC a tu auto, tenés que informarlo a la compañía de seguros, porque si se llega a producir un siniestro y hay consecuencias por el tema del GNC, la compañía te lo puede rechazar al siniestro sin ningún inconveniente. Entonces, eso te da la pauta ya de que no es un elemento inocuo”.
Por último, el asesor confirmó que esta medida puede trasladarse a los costos, debido a que “si se hace un cálculo actuarial, el riesgo aumenta. No va a ser una cosa de locos ni nada por el estilo, va a tener un pequeño impacto, pero lo va a tener hasta que pueda ocurrir algún siniestro, y ojalá que no ocurra nunca, pero vamos a esperar a esa situación”.
