Mendoza: se dispararon las consultas por equipos de GNC ante los constantes aumentos de la nafta
Luego de una década de estancamiento, el sector registra niveles de actividad que no se veían desde 2022. En Buenos Aires, cargar gas cuesta hasta un cuarto de lo que sale el litro de nafta, mientras que en Mendoza sale un 40% menos.
Desde la Cámara de GNC de la provincia detectaron un aumento de hasta el 70% en consultas de personas que desean realizar la conversión a GNC de sus autos. Así lo reflejó Pedro González, presidente de la entidad: “Por ahora es una pequeña muestra, porque esto se ha dado básicamente en el último mes y pico. Hubo un incremento en las conversiones con respecto a marzo de hace un año, y tendríamos que retrotraernos al 2022 para tener un mes de marzo con el nivel de conversiones a nivel nacional que tuvimos en este momento”.
“En la zona Metropolitana de Buenos Aires, que es la más barata, por un tema de competencia de tantas estaciones que hay, estamos casi en este momento entre un tercio y un cuarto de lo que sale el litro de nafta. O sea, esta es la diferencia más grande. Y después en el resto del país ronda el 40%”, recalcó.
Sobre los motivos de este panorama, González apuntó que “históricamente, cada vez que ha habido incrementos importantes de los precios de las naftas en forma rápida, es donde se dispara la inquietud de los usuarios de empezar a hacer las cuentas y hacer los números y ver si pueden colocar un equipo en el coche y empezar a ahorrar de este modo”.
El titular de la Cámara de GNC afirmó que la medición interanual indicó que las consultas crecieron un 70% entre marzo del año y pasado marzo de este año, después de una década de estancamiento del sector: “Salen vehículos de circulación por envejecimiento, así que el parque no crece, por lo menos en los últimos 10 años no crece, inclusive el consumo de GNC a nivel país ha bajado en un millón de metros cúbicos”.
