Lo que se busca es mejorar la transitabilidad.
Desde la Municipalidad de San Martín, están llevando a cabo un plan de asfalto para mejorar la circulación en las calles del departamento. Es por esto que nuestro medio se comunicó con Jesús Daprá, Secretario de Obras Públicas.
“Nosotros tenemos un plan de asfalto que aproximadamente el 1 de julio vamos a obtener mediante una licitación pública la obtención de asfalto para hacer mejoras de calles de reencarpetados”.
“Se ha priorizado hacer algo en el segundo CEC, en el barrio Córdoba, en la Avenida Pirovano de Gutiérrez a calle Espejo, en la zona de calle Godoy Cruz y Luzuriaga en el museo Las Bovedas”.
“También haremos el reencarpetado de calle Florida que va al autódromo y vamos a priorizar algunos lugares que están en mal estado de las colectoras de vialidad nacional en Ruta 7 y las zonas desde el autódromo hasta el carril Chimbas aproximadamente en el costado sur”.
Estas son algunas de las obras que se han visto priorizadas debido al estado de la calzada. En la zona de Palmira se hará la bajada y subida por Carril San Pedro.
“Actualmente se está trabajando en armado de cajas de la calle Gardel que está sobre el costado Oeste del Club Palmira, la calle del Julio Le Parc bordeando todas las vías del ferrocarril hasta la calle 1 de marzo desde Gardel hasta ingreso a Ferrocarriles Argentinos”.
Cabe destacar que una parte de las obras se realizará con maquinaria municipal, mientras que la parte de calle Gardel y 1 de Marzo de Palmira será con una empresa tercerizada.
Siguiendo con el plan de asfalto cabe destacar que en el microhospital quedó pendiente una arteria por lo que también se va a finalizar. “Lo que se va a hacer es un reencarpetado sobre 3 a 4 cm que van a estar sobre el asfalto viejo”.
“En virtud de las últimas lluvias hemos priorizado en San Martín las acequias que van desde la esquina del club San Martín hasta el Carril Norte haciendo el desagüe principal de toda esta zona para hacer desagües pluviales en el barrio Burgoa, San Antonio, los 3 barrios privados que están al lado. Vamos a cruzar la avenida Lima vamos a seguir por ese colector, vamos a hacer con el costado este que le falta urbanización y vamos a llegar hasta el Carril Norte, luego vamos a llegar hasta Pedro Vargas”, finalizó diciendo Daprá.
