¿Usted se imagina la red vial de excelencia que hoy tendríamos si los fondos fueran administrados como corresponden?”
Ricardo Lasca, coordinador del Comité Nacional de Defensa del Usuario Vial, hizo un repaso de cómo se encuentra el sector en todo el país y qué puede cambiar desde la nueva administración a nivel nacional.
En una entrevista con Radio Regional, Lasca contó en primer lugar que “hay que aclarar que no es verdad cuando se dice que la plata no está, que no hay plata. Todo lo contrario, hay más de 3.000 millones de dólares que se recaudan por año en el impuesto a los combustibles. Lo que pasa es que cada gobierno malversa dichos fondos, los desvían, y en realidad esa plata que aportamos con tanto esfuerzo los usuarios viales debe ser destinada a obras de infraestructura. ¿Usted se imagina la red vial de excelencia que hoy tendríamos si los fondos fueran administrados como corresponden?”
“Es increíble que quienes gobiernan o han gobernado, nuestros representantes, no se pongan las pilas para tratar este tema. Y quiero aclarar que la seguridad vial es una mesa de tres patas, que son el control, la educación y la infraestructura, y no se está haciendo absolutamente nada sobre esos tres temas. Hay poco control, poca educación, poca infraestructura, no hay ferrocarril, la carga se traslada al más del 90% por ruta, o sea, la verdad es increíble que no se tome conciencia en esto”, remarcó.
El entrevistado insistió con que “han transcurrido más de 30 años que nos cobran este falso peaje de los años 90 y no hay un ente regulador, no hay marco regulatorio, estamos a la buena de Dios, no hay control ninguno y quiero aclarar que el control de cargas solamente está en el funcionamiento del 30% de las balanzas que existen a nivel nacional y por eso no ven camiones que llevan 30 toneladas, llevan 40, 50, con tal de bajar costos, consecuencia y complicidad del dador de cargas y de los transportistas. O sea, ni siquiera cuidan la propia vida del que maneja el camión”
“El tema fluvial es lo mismo, todo lo que es el transporte en un país como la Argentina, tan extenso, donde es muy difícil llegar a los centros de distribución, a los puertos, y que no contemos, por ejemplo, con ferrocarril para bajar los costos y para la logística. Entonces, por eso es una vergüenza. Y encima jugar con la vida de la gente. Hay más de 5.000 muertos por año y 100.000 heridos. Ni siquiera les interesa eso. La cantidad de familias destruidas que quedan por consecuencia de esta irresponsabilidad de quienes tienen que ocuparse de esto”, detalló
Por último, Lasca hizo referencia a otro punto relacionado con este tem: “Ahora, encima, habrá escuchado que quieren provincializar rutas nacionales, o sea, sacárselas de encima a la Nación y para esas provincias, para poner los peajes por todos lados cuando es un sistema inviable porque no hay tránsito para recaudar lo suficiente para hacer obras. Usted no puede cobrar un millón de pesos de peaje a cada uno porque no puede viajar. Entonces, ¿no entiende que es un sistema inviable, antieconómico, que va contra lo que dicen los principios de ingeniería?”
