Supo ser uno el caballito de batalla en las últimas campañas de «Miguel y Ricardo» pero nunca llegó a concretarse.
La Terminal de Ómnibus del departamento de Rivadavia es la más importante de la zona Este, detrás de la de San Martín, y cumple con la funsión de recibir a decenas de colectivos durante el día que tienen como destino los distritos de Rivadavia, Junín, Santa Rosa, La Paz y hasta Ciudad. Sin embargo, debido a la gran demanda de unidades, el edificio no alcanza para recibir a todos los colectivos, lo que se generan embotellamientos y si bien supo ser promesa de Miguel Ángel Ronco y Ricardo Mansur la construcción del nuevo edificio, tendrá que seguir esperando.
Según lo que manifestaron algunos pasajeros a nuestro medio sobre la terminal de Rivadavia, aseguraron: «Ha quedado muy chica, donde las plataformas no alcanzan para todos los colectivos que salen cada diez minutos y muchos de ellos deben esperar sobre la calle para poder entrar porque la zona de espera también está llena». Las dos empresas que operan en esta terminal es Dicetours quien tiene la mayor cantidad de recorridos y por ende, ocupa siete de las ocho plataformas, en tanto que la restante queda para Nueva Generación.
Sobre esto, otro pasajero expresó: «Hay veces que se juntan dos micros de la misma empresa y no pueden ocupar dos plataformas porque les han habilitado una y eso genera que se retrase en la salida. Muchas veces cuando llega y no está la plataforma disponible, nos bajan apenas ingresa y eso conlleva un peligro». A su vez, algunos pasajeros señalaron que algunos recorridos no salen de la plataforma sino desde la esquina de la terminal.
Siguiendo con este reclamo, una vecina manifestó: «En hora pico, la fila suele salir hasta la calle por que el edificio no da abasto con la cantidad de personas y hay quienes tienen que esperar media hora más para que salga el otro colectivo. Es por eso que es necesario un nuevo edificio y con las necesidades básicas».
Es el caso del recorrido de Uncuyo por Ruta 60, quien al no tener un lugar disponible en las plataformas, sale desde calle Lavalle, en la esquina de la Terminal, a lo que un pasajero frecuente de este servicio dijo a nuestro medio: «Es algo insólito que no tenga lugar dentro de la terminal para salir. Hay personas que pierden este colectivo porque no saben de donde sale».
Si bien la ubicación de la Terminal de Ómnibus es ideal porque se encuentra en pleno centro de Rivadavia, los usuarios exigen una remodelación de la misma: «Queremos que haya más disponibilidad de plataformas y no que una empresa tenga que esperar que se habilite la única plataforma que tiene para usar». Sobre esto, durante la gestión de Miguel Ángel Ronco como intendente, había anunciado con bombos y platillos la construcción de una nueva terminal ubicada en un terreno perteneciente a una antigua fábrica Baggio sobre calle Chañar.
Más allá de la promesa inconclusa de parte de Miguel Ángel Ronco en la construcción, recibió críticas de parte de quien en ese momento era concejal de Rivadavia, Ricardo Mansur, pero quien estando al mando de la comuna, no ha llevado adelante un proyecto para la construcción de la terminal.
Sin embargo, pese a los anuncios realizados por el entonces intendente, el proyecto nunca se llevó adelante y la terminal continúa funcionando en el mismo edificio, que de acuerdo a lo que manifiestan algunos pasajeros, «ha quedado chica para la cantidad de colectivos que salen todo el día. No podemos no tener una terminal acorde a las necesitades y a la cantidad de recorridos que tienen hacia el interior de Rivadavia y otros departamentos». Además, agregaron: «No puede ser que una sola empresa sea la encargada de llegar a todo Rivadavia y no se llame a licitación a otras empresas».
Por último uno de los comeciantes que tiene local en la terminal señaló a nuestro medio «En lugar de pintar caños y hacer festivales Mansur y Ronco deberíamos tener una terminal como la gente, eso si es una verdadera necesidad para la comunidad de Rivadavia».
