Así lo confirmó Jesús Da Prá sobre los trabajos que se realizaran en el casco céntrico de San Martín.
En los últimos días, el intendente de San Martín, Raúl Rufeil confirmó que el municipio realizará el arreglo de la carpeta asfáltica en calle Boulogne sur Mer desde Lavalle hasta la intersección con Salta. En relación a esto, Jesús Da Prá, secretario de Obras y Servicios Públicos de San Martín dialogó con Radio Regional y dio detalles de esta importante obra que comenzará en los próximos días.
En relación a esto, el secretario de Obras del municipio expresó: «La municipalidad ha empezado a regularizar y mejorar algunos cruces de calles importantes sobre Avenida Alem, y ahora será el turno de Boulogne sur Mer. Hemos priorizado hacer la demolición del viejo hormigonado de la Avenida Boulogne sur Mer desde calle Salta hasta Perrupato. Son 212 metros lineales en donde se hará la demolición del costado norte de la avenida, de este a oeste».
En cuanto a cómo estará el tránsito, Da Prá agregó: «Se podrá transitar por el costado sur, de oeste a este, pero en tanto vamos a cortar la avenida desde calle Salta hasta Perrupato en lo que será la primera etapa. La semana que viene se comenzará a colocar la señalética para poder empezar a trabajar».
Por otro lado, en cuanto al trabajo en sí sobre avenida Boulogne sur Mer, el secretario de Obras y Servicios Públicos explicó: «Consiste en el mismo trabajo que los vecinos vieron en Pueyrredón y Avenida Alem, por lo que se demolerán las losas en mal estado, se irán sacando con los camiones correspondientes y se va a producir el relleno para llegar al nivel, se hará la imprimación, compactación y puesta en valor del nuevo asfalto que vamos a colocar en la zona para que quede igual al de calle Alem y Pueyrredón». A su vez, Da Prá añadió: «Cuando tengamos habilitado ese tramo, seguiremos desde Perrupato hasta Cramer que son 140 metros y así sucesivamente; y cuando se termine el segundo tramo, la idea es terminar en calle Lavalle en su tercera etapa».
Siguiendo esta misma línea, el funcionario comentó: «Consistirá en tres etapas donde vamos a romper todo el hormigonado viejo que no tuvo ningún tipo de tratamiento durante estos años y dejar la Avenida Boulogne sur Mer en óptimas condiciones para transitar. Además, queda descartado lo de adoquinar».
Acerca de cuáles son los inconvenientes, Da Prá expresó: «Los mayores inconvenientes los tenemos del lado sur donde están las acometidas de agua y cuando se haga el trabajo en ese sector, habrá que ir viendo cada una de las acometidas y ver el estado pertinente de esos sectores. Ahora se ha priorizado el costado norte porque no tenemos conexiones».
Con respecto al tiempo que demandarán las obras, el secretario de Obras Públicas afirmó: «Vamos a tratar que sea en el menor tiempo posible, uno piensa que en la demolición son 20 o 30 cm, pero en algunos sectores puede pasar que hayan más centímetros de espesor. La idea es que se dé en el transcurso de 30 a 40 días por tramo. Pero, cuando se trata de demolición no sabemos con lo que nos podemos encontrar». Además, añadió: «En la esquina de Pueyrredón veníamos bien con 20 cm de excavación y en un sector se fueron 60 cm, y eso demoró una semana más».
Por otro lado, Da Prá se refirió a si puede existir complicaciones en la obra por la estación del año, a lo que exclamó: «Habrá que asfaltar cuando la temperatura lo permita, mientras que no sean bajo cero, todo es permibisible y eso va a depender del clima que nos acompañe. La idea es trabajarlo en días soleados para que no haya problemas». A su vez, el funcionario anticipó que tras finalizar los trabajos en avenida Boulogne sur Mer, continuarán en Avenida Alem y Tucumán.
Para finalizar, Jesús Da Prá se refirió al camión de bacheo adquirido por la municipalidad y los trabajos que están realizando: «Hay dos frentes de trabajo, tenemos una empresa que hace 1 mes está trabajando con el bacheo y por otro lado, llegó el camión bacheador y tras hacer una capacitación con el personal, se ha puesto a trabajar. El camión bacheo tiene una terminación buena, hace una buena compactación y el tirado en caliente del material, la superficie quedea en excelente estado». Con respecto a la durabilidad de ese trabajo, el funcionario comentó: «Esperemos que dure entre 5 a 6 años».
Los trabajos que se están realizando de bacheo están en la zona de los barrio Procrear, pasando la Ruta 7, como así también los barrios colindantes; a lo que Da Prá agregó: «Hemos hecho un operativo donde se han hecho losas nuevas, los paños son muy grandes porque había sectores que estaban en mal estado y roturas generadas por el mantenimiento de cañerías que hace Aysam».
