Así lo confirmó Natalio Mema, ministro de Gobierno, Infraestructura y Desarrollo Territorial de la provincia.
El reclamo de parte de los usuarios de transporte de la zona Este data de hace varios años y es que son constantes las quejas que llegan a nuestro medio manifestando la falta de frecuencias de las dos empresas, el mal servicio que ofrecen, el precio del boleto y la falta de mantenimiento en los coches. A raíz de esto, el ministro de Gobierno, Infraestructura y Desarrollo Territorial, Natalio Mema, se refirió al estado del transporte media-larga distancia de la región y que han mejorado considerablemente.
En el marco de la presentación del proyecto de Tren de Cercanías, Mema se refirió a los constantes reclamos de los usuarios del transporte de la zona Este acerca de la falta de frecuencias, el poco mantenimiento, dijo: «Nosotros no medimos el servicio, pero sí hemos mejorado el servicio que traslada a miles de personas todos los días. Además, estamos en contacto permanente con las empresas, los intendentes y los usuarios para hacer las mejoras que hay que hacer». Además, el ministro añadió: «Estamos siempre atendiendo los reclamos, y venimos reclamando la implementación de la SUBE en el este, que tiene facilidades y si bien este gobierno ha estado avanzando, no es como esperamos porque no depende de provincia y esperamos que para el año que viene se pueda implementar».
Por otra parte, ante el pedido acerca de la falta de frecuencias en zonas rurales y alejadas de los centros urbanos, Mema afirmó: «Sabemos que hay zonas alejadas y más complicadas que tienen una dificultad en la prestación del servicio, pero sucede acá, en cualquier lugar del país o del mundo, no es una situación propia de Mendoza ni del Este».
En relación al aumento en el precio del boleto en los últimos meses, el funcionario provincial dijo: «La provincia desde el año 2016 otorga subsidios a zonas que no son urbanas y es algo que antes no sucedía y con eso estamos intentando mejorar el sistema, evitando la suba de tarifas porque el servicio que se presta en la zona Este, el pasajero paga un 20% del costo total». Y para finalizar, Mema sentenció: «No se puede hacer una evaluación general donde hay zonas que tienen mayores complicaciones».
Mientras tanto, los usuarios continúan haciendo llegar sus reclamos a nuestro medio de la falta de frecuencias de parte de las empresas con colectivos que van repleto de pasajeros, superando la capacidad permitida, como así también la falta de mantenimiento y el hecho de que pasan sin respetar el horario estipulado; lo que se contradice con las declaraciones del ministro sobre la mejora del servicio.
